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　　楼顶直升机停机坪的规划设计：

　　楼顶直升机停机坪是由专业直升机停机坪工程人员所设计，且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范，否则建造完 成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证，而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机。

　　通过与国内具有民航甲级设计资质的设计院所合作，给客户提供专业，完善，合法的停机坪规划，设计方案。

　　楼顶直升机停机坪标准是怎样规划设计与组成及施工

　　楼顶直升机停机坪的组成及施工

　　直升机停机坪助航设备组成如下：边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成；边界灯又称围界灯，划分直升机停机坪最终进近区 ，故又称最终进近起飞区灯，发绿色光源；泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，灯光不能过强、炫目；障碍灯，起警示作用，在直升机停机坪 边界处使用，也不易过多；标灯，引导飞行员确定直升机停机坪位置，供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准，同时它 也可配合驾驶员需要将光度由100%减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范，边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、 20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准；风向标，供飞行员进近直升机停机坪时确定风向，从而确定直升机起降的方向；坡度指示灯，引导飞 行员安全进近直升机停机坪的设备，装置在固定航线上。

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