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高层建筑屋顶直升机停机坪荷载如何确定
发布人:直升机停机坪 发布时间:2023-03-18 14:21:13
常言道,风萧萧兮易水寒,高层建筑屋顶直升机停机坪荷载如何确定?3月15至16日,第八届航空材料与制造工艺国际论坛在厦门市召开。随着国家经济发展,高层建筑已经屡见不鲜,同时高层建筑的多少很大程度上也反应了这个城市发展的怎么样,但是这些高层建筑也有很大的安全隐患。
而根据中国《民用建筑设计通则》中规定:10层及10层以上或高度超过28米的钢筋混凝土结构成为高层建筑结构,建筑高度超过100米时,则成为超高层建筑。
当地时间3月17日14时45分,巴西圣保罗市西部的巴拉芬达区发生直升机坠毁事件,造成4人死亡。事故原因正在调查中。
局部荷载应按直升机实际最大起飞重量确定,当没有具体机型技术资料时,一般可依据轻、中、重三种类型的不同要求,按下述规定选用局部荷载标准值及作用面积:
1、轻型,最大起飞重量2t,局部荷载标准值取20KN,作用面积:0.20mx0.20m;
2、中型,最大起飞重量4t,局部荷载标准值取40KN,作用面积:0.25mx0.25m;
3、重型,最大起飞重量6t,局部荷载标准值取60KN,作用面积:0.30mx0.30m;
荷载的组合值系数应取0.7,频遇值系数应取0.6,准永久值系数取0。
“我们修的直升机飞起来了!”注视着窗外的直升机,二级上士马越终于有了扬眉吐气的感觉。 这一天,和往常一样,第76集团军某旅修理营机械技师马越,带领三排航修机组人员来到机械工间,学习业务理论。
目前复合材料在航空领域的使用量不断增长已是行业大趋势,而在这一过程中与材料相伴的制造工艺上也在不断迭代,可谓是“常用常新”。
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