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在冲绳县宫古岛附近发生的日本陆上自卫队直升飞机失踪事故中,在直升飞机从雷达上消失之前,飞行高度低于法律规定的150米以下,陆上自卫队正在调查在低空飞行时突发故障的可能性。随着世界不断进步，直升机越来越多，直升机停机坪也逐渐增加，下面我们一起看看，直升机停机坪FATO边界标志或标志物是怎么样的？

每个直升机停机坪都要设置标志标识，以便飞行员确认位置，不同类型的直升机停机坪标志标识也有差异。小编整理了一些直升机停机坪主要标志标识的相关知识点。

直升机停机坪主要标志标识有：直升机停机坪识别标志、瞄准点标志、最大允许质量标志、FATO边界标志、TLOF边界标志、机场名称标志、接地/定位标志、飞行航径对正引导标志等。

FATO边界标志或标志物

表面直升机场的FATO范围不明显时，应沿FATO边界设置FATO边界标志或标志物，跑道型FATO每条边上的边界标志或标志物应以不大于50 m的距离等间隔布置，并且每条边上应至少有3个标志或标志物（包括每个角上的标志或标志物);边界标志应为白色长方形线条。

对于非跑道型FATO，无铺筑面的FATO应设置与地面齐平的地埋式标志物，有铺筑面的FATO应设置长方形线条标志。标志或标志物的颜色均为白色。四边形FATO各角点上应设置标志或标志物。

【下面这段是无关话题，属于扩展阅读】

就在直升机失事前一周,日本正式在距离钓鱼岛最近的石垣岛派驻日本自卫队的部队,并且配备了陆对舰导弹,并且明确这个部署就是针对来自中国的威胁。

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